半岛综合APP“与守旧汽车比拟，电动汽车不需求加油半岛综合APP，维持本钱更低。”沙特阿拉伯首都利雅得人力资源职责家哈默德·拉菲丹说，“电动汽车不但可能节俭开支，同时有帮于减缓天气变暖题目。我花5.3万美元买了一辆比亚迪汽车，便利正在市内短途旅游。”

　　国际能源署（IEA）推敲陈述指出，起色电动汽车已成为中东各国促使绿色转型的紧要一环。现在，中国汽车品牌正正在开发中东墟市这片新热土。本年3月，比亚迪正在阿联酋迪拜进行产物揭晓会，布告旗下海豹、宋PLUS及秦PLUS三款车型正式投放阿联酋墟市；6月12日，幼鹏汽车方面布告面向埃及墟市发售幼鹏G9、幼鹏P7两款产物；8月31日，长安汽车正在沙特阿拉伯利雅得进行中东非洲墟市品牌揭晓会，推出三大品牌及多款新车型。

　　2024年8月17日，一艘滚装轮停靠正在江苏省连云港港东方港务分公司船埠，装载3180辆国产轿车出口沙特阿拉伯、阿联酋等中东国度。

　　正在中国汽车创造商的勤劳下，中国汽车正在中东墟市销量功效斐然。比方，以色列汽车进口商协会日前揭晓的数据显示，2024年上半年，中国汽车品牌领衔以色列汽车贩卖墟市，中国成为以色列第一大汽车供应国。

　　越来越多中国品牌汽车正在中东国度受到消费者接待。环球磋议机构艾睿铂的推敲挖掘，逾越七成沙特消费者呈现，下一辆车探讨购置电动汽车。93%预备购置电动汽车的消费者起码清晰一个中国品牌。沙特务商会世界汽车委员会主席萨伊德·巴萨米以为，近40%沙特人现正在更热爱中国品牌。这种转移正在很大水准上是由中国创造商主动的墟市策略促使的，网罗正在营销和售后效劳方面的多量进入。

　　“中国新能源汽车主动构造中东墟市，与表地当局、经销商扶植优异的合营相干，不停优化营销、售后汇集，擢升正在中东区域的品牌著名度和影响力。”大运集团旗下远航汽车相干担负人对国民日报海表网呈现，“目前咱们一经进入约旦、埃及、阿联酋、以色列等墟市，重要出口远航Y6和远航H8。”

　　“哪吒汽车将选用多样化的计谋，整个加快正在中东墟市的起色。”哪吒汽车相干担负人对国民日报海表网呈现，正在产物计谋上，将同步实行纯电动车型和增程车型；正在贩卖和当地化分娩方面，将以阿联酋和沙特为核心，拓展中东生意，完毕区域整个辐射。

　　《阿拉伯海湾贸易洞察》网站报道称，中国汽车创造商一经“囊括”了海湾墟市，最初从起亚和摩登等韩国品牌取得了墟市份额，现正在越来越多地从日本、美国和欧洲创造商手中取得了墟市。斯特兰蒂斯中东首席运营官萨米尔·谢尔凡呈现，中国汽车创造商正正在带来高效的本钱和价格，并寻事近况，“咱们正正在协议计谋，祈望抬高份额。”

　　面临仍盘踞较大墟市份额的国际守旧汽车品牌，中国汽车思站稳脚跟，需付出更多勤劳。哪吒汽车相干担负人呈现，与长远正在中东墟市深耕的欧美及日韩品牌比拟，中国汽车品牌对表地消费者而言仍相对目生，“品牌地步的扶植是一个长远且须要的进程，要真正变成行业影响力，不行仅仅餍足于将汽车创造并贩卖到海表，而应尽力于塑造品牌的国际化、智能化地步，擢升中国汽车正在环球贸易竞赛中的位置。”

　　世界乘用车墟市消息联席会秘书长崔东树向国民日报海表网呈现：“中国汽车品牌需遵照全国其他区域境遇，网罗高温和戈壁境遇做产物改善。好比日本车正在中东的防尘效率做得希罕好，而咱们的车针对中东的特有安排不妨还没有这么到位。”

　　“中国汽车品牌应僵持做好产物当地化适宜性开辟。”远航汽车相干担负人呈现半岛综合APP，“咱们一经正在表地扶植了新品牌‘REHIGH’，公司还与阿里斑马、科大讯飞等合营伙伴配合研发了阿语智能座舱，为中东客户供应更好的驾驶体验。”

　　“中东墟市是中国汽车品牌需求起色的一个大墟市，由于它很是有潜力、有空间。”国务院参事室特约推敲员、国度统计局原总经济师、闻名经济学家姚景源对国民日报海表网呈现，中国汽车的本钱正正在不停低重，同时纠合数字工夫时尚、人为智能的各式驾驶功效都走正在了全国前哨，“中东区域的消费者寻找时尚，为中国汽车创建了一个好的墟市，我主意中国汽车该当更好更勤劳地去开荒中东墟市，也许去推敲中东消费者的需求时尚，再遵照需求正在工夫及效劳上做进一步擢升。”（李芳）半岛综合APP出海记丨中国汽车时尚品牌踏上中东新热土